Рыбопромышленники Крыма и Севастополя вновь поднимают вопрос о критической необходимости обновления своего флота. Эта проблема, по словам Валерия Сивочуба, президента Ассоциации рыбопромышленников Севастополя и Крыма, затрагивает не только Черное и Азовское, но и Каспийское моря, где действуют местные предприятия. Он подчеркнул, что действующие суда, задействованные в рыболовной отрасли, безнадежно устарели, а текущие рыночные цены на их замену являются неподъемными для многих компаний.
Долгожданное решение: лизинговая компания
Сивочуб напомнил о предложении, которое обсуждалось в Госдуме еще в 2018 году: создание специализированной лизинговой компании. Идея заключается в том, что такая компания, построенная за бюджетные средства, могла бы предоставлять необходимые суда рыбакам на максимально льготных условиях. Подобная мера является, по мнению ассоциации, единственным жизнеспособным решением для спасения и развития рыболовной отрасли в регионе.Для правительства это должно быть приоритетной задачей, если оно действительно заинтересовано в поддержании работы рыболовных компаний и обеспечении продовольственной безопасности в этих трех стратегически важных морях. Без государственной поддержки и системного подхода к обновлению флота, будущее крымского рыболовства остается под вопросом.
Актуальность вопроса об износе рыболовного флота регулярно поднимается в Крыму. Многие суда были построены еще в советские годы и уже давно выработали свой ресурс, что сказывается не только на эффективности промысла, но и на безопасности экипажей. Инвестиции в новый флот — это не просто модернизация, это вложение в экономическое развитие региона и сохранение рабочих мест.
Решение о создании такой лизинговой компании требует политической воли и координации на федеральном уровне, но для крымских рыбопромышленников это вопрос выживания. Они надеются, что их призыв будет услышан, и необходимые шаги для обеспечения устойчивого развития отрасли будут предприняты в ближайшее время.