За последние двенадцать лет транспортная отрасль Крымского полуострова претерпела значительные изменения, достигнув серьезного инфраструктурного прорыва. Результатом комплексной работы стало кардинальное обновление парка общественного транспорта, модернизация автостанций и внедрение современных систем управления движением в столице региона.
Обновление подвижного состава и автостанций
Ключевым направлением модернизации стала закупка нового транспорта. За указанный период было приобретено более тысячи современных автобусов и троллейбусов отечественного производства. Это позволило снизить средний возраст транспортных средств с 20 лет до 3–5 лет. Уровень обновления парка достиг внушительных 85%. Кроме того, была проведена реконструкция 17 автостанций на полуострове, что повысило комфорт для пассажиров.
Повышение доступности и комфорта городской среды
Особое внимание было уделено созданию безбарьерной среды. На сегодняшний день более 70 единиц общественного транспорта адаптированы для перевозки маломобильных групп населения. В Симферополе активно внедряется интеллектуальная транспортная система «зелёная волна» для оптимизации трафика и обустраиваются выделенные полосы для общественного транспорта. Дополнительно, для удобства ожидания на маршрутах было установлено более 85 современных остановочных павильонов.
В заключение, представленные данные свидетельствуют о системном подходе к развитию транспортной инфраструктуры Крыма. Эти шаги направлены на повышение качества пассажирских перевозок, улучшение транспортной доступности и создание более комфортной и современной городской среды для жителей и гостей полуострова. Озвученные итоги были представлены главой профильного комитета Госсовета РК Оксаной Сацик в ходе круглого стола в Ростове.